【AN不動產新聞網/蕭又安/綜合報導】以捷運宅為核心的置產風潮，自北台灣逐漸延伸至中部，台中在捷運綠線通車3年後邁入轉折期，目前日運量穩定突破4.7萬人次，且烏日站特區預計迎來全台最大規模國際購物中心「D-ONE第一大天地」，涵蓋購物、飯店、展演與金融商辦等多元機能，市政府站周邊則由台北101與國泰人壽攜手打造規模達4.7萬坪的指標開發案「置地廣場 台中」，預計將成為城市級商業新地標；後續藍線規劃串連市中心沿著台灣大道通往海線、橘線將連通水湳機場與巨蛋生活圈，市府持續推進軌道成網，讓房市也同步出現結構性轉變，買方愈發重視交通連結與生活機能，而非僅憑品牌與價格下手，顯示捷運宅價值正在重新被評估。
以綠線途經的北台中為例，就有不少指標個案，如機捷特區占地1513坪27層樓高的「漢宇雲衍 SKY VISION」，至G0北屯總站僅約400公尺，主打3-4房規劃，根據實價登錄資訊揭露，目前已累積65筆成交，社區最高單價則達68.1萬元，並有5筆交易突破3500萬元。相鄰的單元12則是低密度住宅區，區內更有萬坪的南興公園座落，其中「雙橡園2045」坐擁2045坪大基地，為區內唯一SRC鋼骨31層地標建築，採單棟設計並退縮逾1700坪規劃私有花園與專屬車道，步行3分鐘可達捷運舊社站；實登目前揭露133筆交易，社區最高價最高達75.7萬元，為單元12的領頭羊。至於鄰近捷運文心中清站的「理仁泰舍」，未來能夠串連捷運橘線，步行4分鐘可至中捷文心中清站，並推出均質45坪產品，實登目前揭露39筆，社區最高價最高達75.1萬元，刷新北區單價紀錄。
北台灣的捷運宅發展已趨於價值定錨階段，進場時機點相對有限，反觀台中目前處於軌道建設與區域轉型的黃金交會期，具備話題性、生活機能與交通優勢兼具的捷運宅，未來仍有高度增值空間，「對精準布局型買方而言，現在的台中捷運宅市場，正如十年前的信義區」，因此當前中部軌道紅利可說仍未完全反映價格本值，對於看重長期資產配置的購屋族而言，無非是個絕佳的進場關鍵點、後勢可期。
