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高鐵延伸屏東採「高雄方案」 高、屏利多 續撐房市

【AN不動產新聞網/蕭又安/專題報導】南高雄以及屏東房地產業者2024年12月28日迎來行政院釋放的大利多,行政院長卓榮泰宣布高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」續行綜合規劃,並且請交通部與高雄市政府攜手合作推動高雄車站周邊大都更計畫,使交通建設結合都市開發發揮最大綜效。房地產業者指出,「高雄方案」是沿著高雄鐵路地下化路廊經高雄車站延伸到屏東六塊厝車站,車型時間約22分鐘(包含高雄車站停車2分鐘),對高雄車站周圍及南高雄經濟效益較佳。

行政院長卓榮泰28日表示,520賴總統要求行政院對於全台鐵道路網重新檢討,經檢討大南方新矽谷高屏地區需要充沛的交通新能量作為背後的支持,交通部歷經半年蒐集各層級意見後,各界提出高雄需要第2座高鐵車站的訴求,所以宣布高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」繼續推進。卓榮泰說,行政院經濟發展委員會的會議中,已經把高雄、屏東、台南、嘉義4個縣市,畫作大南方新矽谷,未來會有更多國際大廠、國內科技廠進駐,帶動中小企業發展。因此必須將高雄與屏東納入高鐵的生活圈,大南方新矽谷需要新的交通能量來做為運輸管道。

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「高雄方案」是沿著高雄鐵路地下化路廊經高雄車站延伸到屏東六塊厝車站(圖/交通部)

房地產業者表示,高雄、屏東、台南、嘉義被中央劃定為「大南方新矽谷」,將吸納大量高科技產業進駐,帶動科技人才南漂:

■台南房地產近幾年已經因為科學園區帶動,出現價格飛漲現象。

■嘉義因為高鐵軌道經濟,與馬稠後科學園區,讓近幾年房市穩健上揚。

■高雄的科技產業則分成北高雄、南高雄兩區塊,北高雄以楠梓科學園區以及台積電進駐的南部科學園區高雄第二園區為主,帶動區域房地產發展;南高雄則是亞洲新灣區推動的人工智慧物聯網(The Artificial Intelligence of Things,簡稱AIoT),帶動區域房地產發展。如今高鐵延伸屏東計畫以「高雄方案」推進,讓高雄車站所位於的中高雄區域出現新利多,形成一條「大南方新矽谷」的高鐵廊道,高雄房地產出現「北+中+南」的全科技題材,房地產價值更有向上發展話題。

■屏東也因為高鐵延伸確定,以及市場傳聞台積電已經積極布局屏東「台積屏科產學特區」,而讓房地產市場蠢蠢欲動。

交通部鐵道局表示,卓院長宣布高鐵延伸屏東計畫採行「高雄方案」,鐵道局將即刻啟動辦理後續綜合規劃及環境影響評估作業,依據院長指示窮盡各種工程技術降低施工影響,並將與高雄市政府攜手合作推動高雄車站周邊大都更計畫。鐵道局依此目標將成立規劃工作平台,除與高雄市府合作推動高雄車站周邊「大都更計畫」外,有關車站周邊連通、與捷運黃線工程介面、降低交通衝擊等課題,均將納入本工作平台討論,期藉由雙方相關局處跨域協調,在中央、地方團隊合作基礎下,使高鐵延伸屏東計畫後續推動順利、加速推進。高雄市長陳其邁對交通部提出建議,由雙方繼續合作共同推動高雄車站周邊大都更計畫及立體連通。

屏東縣長周春米表示,欣見卓榮泰院長核定方案,屏東的主張就是加速動工、加速施作,完備南方大矽谷計劃,串連南高屏科技產業鏈!她指出,高鐵延伸屏東、高鐵特定區發展及高鐵與台鐵共構等環節,是交通帶動產業轉型的關鍵,期望交通部在定案後,加快行政程序,讓高鐵早日通車到屏東,未來也將預留往潮州延伸的規劃。

縣長周春米表示「屏東端路線及站址從未改變!」,縣府也積極規劃高鐵特定區都市計畫,已於2024年公告實施,請交通部優先施作高鐵屏東車站及鐵路高架化工程,縮短通車時程,回應鄉親對交通平權的期待。交通路網是屏東產業發展的關鍵力量,期盼高鐵早日進入屏東,讓高屏生活共同圈共榮發展更完善,落實交通平權。

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