【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】台南市政府交通局2025年8月5日舉辦仁德地區鐵路立體化可行性研究第二場地方說明會，確認採用高架改建方案。工程範圍北起台86線高架橋下、南至港尾溝溪，全長約2.6公里，總經費初估105億元，可望解決困擾當地多年的潭稅橋地下道淹水及中正路平交道壅塞問題。
交通局長王銘德表示，仁德區中正路平交道緊鄰仁德火車站及保安工業區，長期以來地方反映尖峰時段車輛在平交道停等時間過長。此外，潭稅橋地下道經常發生淹水問題，加上車道高度限制，不僅車輛行駛困難，更時常衍生交通事故。目前交通局已將這兩處交通瓶頸納入鐵路高架範圍，期盼徹底解決當地鐵路橫交道路的交通問題。
根據專業規劃團隊依據「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」，從工程技術、交通改善、經濟效益、財務等面向進行綜合分析評估後，確認仁德區鐵路採高架改建最為可行。
值得注意的是，由於現有保安車站位於鐵路高架斜坡路段，為符合鐵路相關規範，必須將保安車站北移約550公尺。新車站平面站址規劃設置於奇美博物館及十鼓文創園區之間，未來車站可進行更新優化，提供當地更便利的公共運輸服務。
交通局強調，現有保安車站因屬市定古蹟，規劃原地保留，後續可朝文化觀光用途發展。至於仁德車站則可維持原地高架，不受影響。
交通局副局長熊萬銀指出，本次說明會獲得地方熱烈參與，民眾提供許多寶貴建議，交通局將全數納入規劃考量。說明會影片已上傳至YouTube平台「臺南市政府交通局新聞頻道」，民眾如有意見未及於會上表達，可將具體建議以書面或傳真方式送交交通局綜合規劃科，收件期限至8月15日止。
交通局表示，後續將配合台鐵公司審查修正報告書，待取得共識及行政作業完備後，將提送交通部審議並爭取中央支持。若中央核定可行性研究，將由交通部鐵道局辦理後續綜合規劃、設計及施工作業。
