【AN不動產新聞網/蕭又安/綜合報導】現代人追求「五子登科」，娶妻生子之餘還要買房買車，雙重貸款壓力日益沉重。根據台灣房屋引用聯徵中心最新統計，截至2025年7月，全台同時背負房貸與車貸的「雙貸族」人數已突破9.5萬人，人均負債金額更高達756.6萬元，雙雙刷新歷史紀錄，甚至超越房貸加信貸的740.5萬元，凸顯現代人養房又養車的沉重經濟負擔。
房價車價雙漲 現金為王時代來臨
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐分析，近年來房價攀升至相對高點，車價在疫情衝擊下也大幅上漲，推升兩項貸款金額年年攀高。加上政府祭出限貸令後，現金流動性更顯珍貴，民眾為求資金運用彈性，多採「貸好貸滿」策略，導致房車雙貸族負債壓力逐年加重。
相較於無擔保的信貸，房貸與車貸皆有實質抵押品作保，銀行放款意願較高。車貸利率條件也比信貸優惠，聯徵中心數據顯示，目前車貸平均利率約2至3％，信貸則落在5至8％區間。在相同還款年期下，車貸融資成本相對較低，成為有車族增加資金靈活度的首選工具。
影子銀行納管 負債透明化衝擊借貸條件
值得關注的是，目前車貸業務不僅限於傳統銀行，許多消費者選擇向民間租賃融資公司申請。為強化消費金融管理，金管會自2025年9月中旬起分階段納管租賃融資公司，首波納入13家中大型業者。
台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中指出，租賃融資公司過去不受金融機構規範約束，放款條件相對寬鬆，許多借貸紀錄甚至不會出現在聯徵中心，形同「影子銀行」。儘管利率較高，仍吸引民眾申貸購車或資金周轉，因此實際房車雙貸人數可能遠超過統計的9.5萬人。
陳定中表示，租賃融資公司納管後，在放款金額、客戶審核、業務推廣等面向都將受到更多限制。過去仰賴「隱性收入族」、「信用瑕疵族」及「以債養債族」等三類族群的融資彈性將大幅緊縮。隨著影子銀行浮出檯面，這些族群的負債狀況將更加透明化，收支比可能進一步惡化，未來申辦房貸或車貸都將面臨更嚴格的審核標準。
