【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】台北市政府捷運工程局表示，連結內湖科技園區的環狀線東環段CF710區段標工程於2025年10月23日完成第4次開標後投標廠商評選會議，經由最有利標評選程序，評訂皇昌營造與日商奧村組營造聯合承攬團隊提出招標文件所訂之功能、需求、技術標準及期程目標，符合最有利標資格，後續將依《政府採購法》辦理決標程序，預計最快2026年1月開工。
負責該段工程的捷運局一工處說明，CF710區段標工程範圍路線北起環狀線北環段Y29站尾軌之儲車軌區，經敬業三路、沿樂群二路於濱江國中旁設置Y30站，轉進瑞光路於洲子二號公園旁設置Y31站，直行至大港墘公園旁設置Y32站，後續沿瑞光路轉至瑞光公園內Y33站(不含)北側外緣為止。本區段標全長約2.91公里，包括三座地下車站(Y30站，Y31站，Y32站)、四段潛盾隧道。除車站及工作井採明挖工法施築外， 其餘以潛盾工法施作。
一工處指出，本標案歷經4次公告招標，期間因國內營建市場同時推出多件大型公共工程，導致廠商承攬能力趨於飽和，加上原物料價格波動、人力資源不足及施工技術挑戰等因素影響，投標情況較為嚴峻，經多次辦理招商說明及探詢廠商領標卻沒投標原因及市場價格逐步檢討履約條件，此次方能順利完成投標廠商評選及辦理後續決標程序，這不僅代表著環狀線東環段位於南端的CF763標及CF760標動工後，屬於北端內湖區的捷運工程也將展開施工，邁出了關鍵一步，亦是實現全環願景的又一次前進。
台北市捷運局強調，東環段為實現「捷運環狀網」全線閉環的重要工程，沿線經過中山、內湖、松山、信義及文山等行政區，完工後可大幅縮短市民通勤時間，提升整體運輸效率與服務品質，並有效分擔現有幹線路網運量，紓解都市交通壅塞情形。捷運局表示，東環段串聯內湖科技園區、信義計畫區及南港軟體園區等三大產業重鎮，形成一條具備交通功能、產業聯結與居住便利的現代化都會軸帶，將透過捷運路網建設進一步帶動區域均衡發展。
