【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】桃園市長張善政2025年8月19日率市府團隊前往龜山區，出席「2025年桃園市市長訪視基層龜山區座談會」。張善政表示，龜山區近年發展快速，公共設施建設積極推進，其中桃園捷運棕線、青線及銀線等重大建設更是龜山發展核心動力。
棕青銀三線並進 龜山躍升桃園交通核心
張善政指出，捷運路網完工後，北可銜接新北迴龍，南則串聯桃園火車站，龜山區將成為推動北北桃「一小時生活圈」的重要關鍵。市府將把握棕線建設契機，同步完善周邊土地開發與人本友善設施，並積極與中央溝通，爭取儘速核定相關計畫。
三線建設進度明朗 2025年底可望啟動招標
針對三條捷運線建設進度，張善政說明，棕線綜合規劃報告已於2024年獲行政院核定，中央正進行工程經費審議，可望於2025年底完成核定程序，啟動主體工程招標。青線已進入可行性期末研究，預計年底送交通部審查。
銀線(桃園長庚線)則正在辦理可行性期中研究，未來可望補足長庚至桃園市中心的通勤能量，全面提升龜山地區交通便利性。張善政近期更與立法委員牛煦庭一同會勘多個捷運路線站點，以期加速地方建設進程。
人口成長帶動建設需求 社福教育設施同步跟進
隨著龜山人口持續成長，社會福利設施建設也成為重點。張善政表示，龜山區目前已設有6處社區式長照機構，另有1處申請中，涵蓋率達98.7％。婦幼局與教育局合作，針對大湖國小周邊人口成長評估增設公托中心，加大對育兒家庭支持。
教育設施方面，因應A7站周邊就學需求，文青國中小第一期校舍已於2024年落成，第二期工程預計2026年完工。此外，「樂活運動館」、「雙楓市民活動中心」及「文青善捷多功能館舍」等建設也同步推進。
2.9億元解決交通瓶頸 文化一路工程2026年完工
工務局在座談會中報告「文化一路至青山路道路新闢工程」進度。由於原青山路通往文化一路受地形限制，僅能透過文青路轉往，導致該路口壅塞嚴重。市府規劃投入總經費約2.9億元，透過實體分隔島分隔上下行車輛、槽化線引導車輛及青山路北上新增左轉車專用車道等措施分流車輛。該工程已於2025年3月開工，預計2026年10月完工，啟用後將有效紓解尖峰時段壅塞。
社宅建設雙管齊下 打造宜居樂活城市
住宅政策方面，龜山區公所表示，上龜山及下龜山分別推動興建「善捷段」與「興安段」2處社會住宅。交通建設則透過「變一及變二新闢工程」與牛角坡橋通車，串聯龜山文化一路、牛角坡路與樂善一路，改善學區與交通動線。
文化推廣方面，區公所積極舉辦「龜山啤酒搖滾音樂節」、「楓茶米野FUN音樂會」等活動，並以龜山郵遞區號「333」及地形意象重新設計CI識別，打造龜山專屬品牌，深化居民在地認同。
座談會中，與會人員也針對停車場設置、公園樹木修剪、大坑溪疏濬、道路分流規劃等民生議題進行深入討論，展現市府傾聽民意、解決問題的積極態度。
