【AN不動產新聞網/編輯部/專題報導】在台北街頭，比起氣候變遷帶來的海平面上升，購屋族更擔心的是房價的「無止盡上升」。隨著台灣環境部正式敲定碳費制度，一場關於「減碳」與「房價」的數字戰爭正式拉開序幕。這不單是政策執行，更是一場關於心理預期與市場話語權的博弈。
官方的算盤：萬分之二的微瀾
環境部於2026年1月7日再度發出強硬聲明，重申碳費對房價的影響僅在0.005％至0.022％之間。這份計算邏輯十分清晰：碳費徵收對象是年排放量逾2.5萬公噸的製造業(如鋼鐵、水泥)，而非營建業。即便考慮到材料成本轉嫁，由於多數業者申請了自主減量計畫並享有優惠費率(每噸約50至100元)，加上高碳洩漏風險產業的折扣，最終反應在房價結構上，僅是微不足道的萬分之幾。
對於環境部而言，任何宣稱碳費將導致房價大漲的說法，不僅是數學上的錯誤，更是惡意的市場哄抬。但是，一位上市櫃綠建材公司高層私下評論，環境部計算過於簡化，「不能只拿碳費占房屋營造成本的比重來推估，還必須計算企業減碳轉型的研發、設備投資以及低碳生產的成本」。
業界的警鐘：3％的成本幽靈
自2023年底起，房地產業便不斷對外釋放「綠色通膨」的預警。回顧過去幾年的關鍵發言：
- 根據2024年1月的報導，中華民國不動產開發商業同業公會全聯會理事長楊玉全曾公開指出，碳費徵收將導致建材成本上揚，恐推升房價上漲2％至3％，甚至上看5％。商總主席、鄉林建設董事長賴正鎰也曾說，公司內部估計，碳費開徵對於房價的影響應是3至5％。
- 根據2024年10月的報導，有建商曾稱碳費導致綠色通膨壓力使營造成本上升約10％，但當時環境部長彭啓明公開指出，依政府模擬結果，碳費對房價的影響「不到0.1％」，並稱建商與房仲類似說法並不正確。
- 2025年1月，立穩營造董事長陳舜智提出較溫和的評估，認為碳費會使成本增加，「但不會增加到1成多，也非馬上增加」。若營造成本只占銷售價格3成，碳費增加營建成本5％至8％，「或許只提升整體售價不到3％」。
環境部對此顯得極度不耐，直指建商不應將碳費當作「漲價提款機」。
政府的「執法迷思」威嚇話術的有效性存疑
儘管環境部疾呼「若有惡意炒作請民眾檢舉」，但市場人士卻對這種「被動告發」機制感到荒謬。在AI工具如Gemini或ChatGPT普及的今日，政府只需鍵入關鍵字，便能輕易掌握過去兩年來哪些業者在公開場合發表過「碳費致漲論」。
評論家指出，環境部不斷「重申」的策略顯得蒼白無力。若真如官方所言，業界說法涉及散布不實資訊或干擾物價，政府手中握有現成的報導與言論紀錄，大可主動移交公平交易委員會或相關單位查處，而非寄望於民眾撥打檢舉專線。這種「喊話多、行動少」的姿態，被市場戲稱為「對空氣揮拳」，難以產生實質嚇阻。
2026關鍵年！碳費落地的真正考驗
從經濟學角度看，碳費確實不是房價的主要驅動力，土地價格、人力短缺與低利率環境才是核心。但在房市過熱的台灣，任何「加價」的理由都極易成為自我實現的預言。環境部若想贏得這場戰爭，光靠計算至小數點後3位的數據恐怕不夠，更需要展現出跨部會查核的執法硬實力，當政府只會喊話、業者習於操弄恐慌、消費者難辨真偽時，真正的輸家是整體社會的永續發展目標。
