【AN不動產新聞網/方暮晨/綜合報導】立法院交通委員會2026年3月23日考察基隆地區交通及重大公共建設執行情形，由林沛祥委員出席，交通部由陳世凱部長率鐵道局楊正君局長、高公局陳文瑞局長、公路局林福山局長、台鐵公司鄭光遠董事長、路政及道安司吳東凌司長等相關主管人員參加，基隆市政府由謝國樑市長率市府團隊出席。基隆市長謝國樑率市府團隊進行簡報，說明基隆交通建設與都市發展的重要議題，包括「基隆至七堵段台鐵地下化可行性評估案」辦理進度、「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估」及「七堵火車站旁土地都市更新招商案」，再由交通部公路局針對「台62線延伸至萬里優先路段綜合規劃案」辦理情形進行說明，期盼透過中央與地方密切合作，解決基隆交通瓶頸。
交通部表示，有關「基隆至七堵段台鐵地下化可行性評估」，將由基隆市政府依都市發展藍圖循「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」辦理可行性研究，並提報審議。俟基隆市政府提報可行性研究經費補助申請，交通部及鐵道局將核實瞭解經費需求，並持續協助基隆市政府推動相關作業。
交通部表示，有關基隆市政府辦理「國道1號五堵交流道改善(增設七堵北出匝道)可行性評估案」，主要係規劃增設北出匝道，以分流原先經由五堵交流道前往七堵區明德一路周邊之通勤車流。經高公局2026年1月召開審議委員會，因市府所提方案評分未達通過門檻，審議結果不予通過。後續請市府確實依審議委員意見修正後再提送，屆時高公局將積極予以協助，儘速辦理審議。
交通部表示，有關「七堵火車站旁土地都更招商案」，台鐵公司與基隆市政府為引進居住人口、擴大商業活動，促進地方發展，刻正推動劃定都市更新地區行政程序，並成立溝通平台及持續召會議討論，後續將開發方式提送台鐵公司董事會審議通過及交通部核定後，辦理招商。
交通部表示，至公路局辦理「台62線延伸至萬里優先路段」綜合規劃案，路線起自台62線瑪東系統交流道，往萬里方向延伸，於萬里區景美路設交流道，長度約6.2公里。預計2026年中旬完成綜合規劃後，接續提報環境影響說明書送環境部審查，完工後可紓解台2線大武崙地區假日壅塞問題。另有關今日現勘「台62線延伸至萬里優先路段」(中崙里台62出口旁)，陳部長表示請公路局於環評通過後依核定計畫加速辦理。
謝國樑表示，基隆市多為丘陵地形，可供發展用地有限，台鐵基隆至七堵段路廊長期切割鐵路兩側都市空間，影響地方整體發展。藉由推動鐵路地下化，結合台鐵七堵站旁辦理都市更新及台鐵公司招商作業，不僅可縫合鐵路兩側都市紋理，改善市民通行條件，提升區域交通便利性，未來也將釋出更多發展空間，進一步帶動七堵至基隆市區整體都市再發展；另就國道1號五堵交流道改善案，謝國樑市長也表示，五堵交流道長期於尖峰時段壅塞，未來隨著「基隆智慧科技園區」發展，周邊通勤與交通需求將持續增加，增設七堵北出匝道有助分散車流，紓解北五堵及百福地區交通壓力，提升整體路網服務效率。
交通部公路局正辦理台62線延伸至萬里優先路段綜合規劃，期盼有效紓解基金公路交通瓶頸，改善北海岸假日壅塞情形，提升萬里、金山地區聯外交通服務水準，交通部表示將持續支持基隆市各項交通建設推動，並於經費挹注及行政協調等面向提供協助，與市府保持密切合作，共同推進重大交通建設，逐步改善基隆地區交通條件，提升整體運輸服務效能及市民通勤品質。
謝國樑最後強調，無論是鐵路地下化、國道1號增設匝道，或其他重大交通改善計畫，均有賴中央持續支持與協助。市府團隊未來也將持續與中央攜手合作，積極推動各項建設計畫，進一步提升市民通行品質，並為基隆整體交通發展奠定更完善交通基礎與競爭力。
