【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】淡江大橋將於5月12日通車，為使通車後交通更順暢，新北市長侯友宜2026年3月29日視察新北捷運淡海線第二期先期工程施作情形及淡江大橋周邊人行道改善成果，呼籲中央儘速核定修正計畫，推動淡水、八里捷運路網一體化發展整合，使民眾交通更便利。
侯友宜表示，淡海線二期將銜接淡江大橋匝道，先期工程已於2025年6月動工，進行二期路網軌道鋪設、道路拓寬及管線遷移等工程，目前施作進度超前，預計可於淡江大橋通車前順利完成軌道鋪設。侯友宜說，待中央核定淡海線二期修正計畫及八里線可行性研究，市府將接續推進完善淡海輕軌整體路網，期待中央地方攜手，讓大眾行車、乘車都方便。
捷運局表示，淡海線第二期路網是淡水整體路網的最後一塊拼圖，銜接第一期及捷運淡水線，除通勤功能，更串接沿線觀光景點，透過輕軌路網連結新舊市區，未來淡海新市鎮V11崁頂站居民可直達V21捷運淡水站，紓解淡水市區交通壅塞現象，未來更串接淡江大橋上的八里線路廊，將淡水老街、淡海新市鎮及淡江大橋生活圈連成一線，完善北海岸軌道網絡。
此外，為確保通車後交通順暢，市府已完成淡江大橋周邊中正路二段及沙崙路等道路拓寬及人行道改善工程，侯友宜感謝施工團隊的努力，改善淡江大橋周邊道路及人行環境，民眾行車及行走安全又順暢。
工務局表示，中正路二段道路由原本3.7公尺拓寬至5.1公尺，部分路段更達7.1公尺；沙崙路則善用既有綠帶空間增設停車彎，雙向各增加1車道，提升為4車道配置。在人行環境方面，將輕軌淡水漁人碼頭站對側人行道寬度拓展至7.7公尺，沙崙路沿線亦完成49處無障礙坡道及8處管線下地工程。後續團隊也會將沙崙路全線4車道鋪面與路口全部更新，透過系統性工程逐步推動，為通車後交通順暢與城市發展奠定良好基礎。
工務局長馮兆麟指出，為確保通車後交通順暢，市府提早因應準備，自2022年起即啟動規劃，採分年分段方式推動，至今已完成5項道路工程，包括2022年完成中正路二段南向(軍營)道路拓寬、2024年完成沙崙路機車彎改善、2025年完成沙崙路口改善，以及2026年完成中正路二段(中正路二段51巷至觀海路)道路拓寬與人行道改善，同步優化中正路二段51巷(輕軌淡水漁人碼頭站前)及沙崙路附屬設施。
馮兆麟進一步指出，在淡江大橋通車前夕，市府也會將沙崙路全線4車道鋪面與路口全部更新，透過系統性工程逐步推動，為通車後交通順暢與城市發展奠定良好基礎。
養工處長鄭立輝補充說明，中正路二段經積極協調用地取得後，道路由原本3.7公尺拓寬至5.1公尺，部分路段更達7.1公尺；沙崙路則善用既有綠帶空間增設停車彎，雙向各增加1車道，提升為4車道配置。中正路二段51巷及周邊道路亦由2車道擴增至5車道，大幅提升通行能力與行車安全。
在人行環境方面，養工處同步優化，將輕軌淡水漁人碼頭站對側人行道寬度拓展至7.7公尺，沙崙路沿線亦完成49處無障礙坡道及8處管線下地工程，落實以人為本的交通理念，讓市民走得安全、行得安心，是道路養護的核心價值。
