【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】民進黨立委沈伯洋日前指控台北市都市更新案件「殭屍都更」、進度停滯，台北市政府都市發展局2026年8月12日嚴正駁斥，強調相關指控與事實不符，並反批沈委員恐怕對台北市政不夠了解。
台北市都更效率遭質疑 都發局：8箭政策上路後案量達五都總和1.3倍
都發局指出，市長蔣萬安2022年上任後推動「都更八箭」政策，台北市都更案件數已達其餘五都總和的近1.3倍；近3年報核案件量更是過去8年的2.4倍，平均每年推動達140件，成果位居六都之首。都發局質疑，若照沈委員的說法有一半案件都是「殭屍都更」、毫無進展，那麼台南、高雄等城市的推動成果，難道連「殭屍」都不如？
都發局進一步說明，市府在西區打造台北車站「門戶計畫」，公私開發案齊頭並進；東區南港則透過都更帶動轉型，都更面積已達45公頃；萬華老舊城區都更案量也大幅成長，同時沿捷運場站推動大眾運輸導向型發展(TOD)，持續引領都更能量。
定期稽考、限期補正 市府稱防延宕機制完備
針對「殭屍都更」的核心質疑，都發局強調，市府依「都市更新條例」、「都市更新條例施行細則」及「台北市政府受理都市更新案審查與處理撤銷同意作業要點」，早已建立完整的時效管控與退場機制，並非外界所稱缺乏監督。
都發局說明，管控機制涵蓋三大階段：第一，案件審查提供兩次限期補正機會，逾期即駁回；第二，各階段審議通過後,實施者須於30日內送計畫書續審，列管進度；第三，審議通過後應於3個月內檢報市府核定。因應近年不少案件因實施者自行調整內容而須重新公開展覽，市府已於2026年精進相關作業要點，明定申請重行公展以兩次為限，且重行公展後須於6個月內申請續審，藉此促使實施者審慎規劃、減少程序反覆延宕。
核定後的列管同樣有制度支撐。都發局指出，市府依「都市更新條例」第75條規定，於都更事業計畫核定後每半年稽考一次，追蹤實施者執行進度。若發現進度延宕、業務廢弛等情事，將主動通知限期改善，情節重大者則提報台北市都市更新及爭議處理審議會專案小組審議，目前已有案件因此遭到撤銷。
公辦都更、整宅專案成果陸續開花
都發局也細數蔣萬安上任後推出的公辦都更成果。市府針對整合困難社區推動「公辦都更7599」與「危險建築575」專案，其中7599專案共有35案申請，已協助20個社區完成方案評估，虎林街60巷案、南港產專區單元2-25案皆已招商成功；575專案累計7案申請，內湖康樂街136巷案也已招商成功。
針對台北市特有的大規模、產權複雜整建住宅社區，市府則透過駐地諮詢工作站協助整合，水源二三期、南機場單元三、斯文里二期已招商成功並進入都更審議程序，水源二三期預計2026年內完成核定；南機場單元四已招商成功，南機場單元五及信維整宅則正在招商階段。
電梯補助、老屋服務團 都發局：中央該對齊台北市才對
對於沈伯洋提出應「對齊中央老屋延壽」政策，都發局反嗆，台北市早在2015年就率先推出「老舊公寓增設電梯」補助，行政程序與補助措施逐年精進，包括同意門檻由100％降至50％、審查程序由兩階段書審簡化為一階段、2025年起提供分期補助，2026年更針對家有高齡長者、嬰幼兒或弱勢身分家庭將補助提高至80％。截至2026年7月底，全市增設電梯補助申請已累計188案，居全國之冠。近期市府更推出「補助額度再加碼」、「取消法定停車位免代金」、「違建阻礙專案拆除」、「外牆修繕免變更使用」等四大精進方案，持續強化老屋延壽力道。
至於沈委員提出成立「老屋服務團」的建議，都發局表示台北市其實早已行之有年，無需「重新發明輪子」。北市府2014年即成立「整建維護輔導團」，2018年再結合民間專業團體與人員成立「危老重建輔導團」及「危老重建推動師」，目前全市已設有118處「危老重建工作站」，提供民眾申請危老重建、駐點諮詢及輔導說明會等服務。
對於沈委員提及「地上權住宅是一種方法」，都發局也提出反問，指出地上權並非新政策方案，台北市公有土地資源有限，市府優先推動只租不售的社會住宅，照顧經濟弱勢、高齡者及青年婚育家庭，質疑若改推地上權住宅出售，恐與照顧弱勢的社宅政策方向相悖。
都發局最後強調，台北市對都更案件無論在審議中或核定後，皆已建立完整的防延宕與退場機制，呼籲沈委員在提出指控前，應先了解台北市都市更新政策內容，以免徒增外界對其市政掌握度的疑慮。
