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台北雙星606 億巨資打造國門新象 城市未來畫面即刻直擊

【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】台北市捷運工程局表示,台北雙星總投資金額高達606億元,未來預計可提供約1.6萬個就業機會。即將成為「台灣新門戶‧台北新起點」的台北雙星C1/D1開發大樓,由兩棟摩天大樓組成,C1棟規劃為53層(約280公尺),D1棟則為70層(約360公尺),工程持續推進中,兩棟摩天大樓逐步成形。

捷運局說,台北雙星完工後將躍升為全台第2高樓,也是台北西區門戶計畫的關鍵新地標。近日公開最新工程紀錄影片「C1/D1形塑台北國門的故事」(影片連結 https://www.youtube.com/watch?v=5O5UvjZXgQk),帶領民眾見證這座即將改變台北天際線的關鍵地標,是如何「由下而上」翻轉城市風貌。

根據最新施工進度,C1大樓鋼構吊裝已快速推進至41層樓,D1大樓則施工至32層樓,工地現場正同步進行防火被覆噴塗、鋼承板鋪設、樓板混凝土澆置及帷幕牆吊裝等工項,整體建設正如火如荼進行中。

台北雙星606 億巨資打造國門新象 城市未來畫面即刻直擊
台北雙星C1D1開發大樓現況圖(圖/台北市捷運工程局)

捷運局在影片中特別回顧21年前一項影響深遠的關鍵決策,確立將改變台北的未來,當年中央原規劃機場捷運以「全線高架」進入台北市中心,並預計在台北車站與市民大道南側興建高架車站。惟基於整體都市發展與國門形象的長遠考量,台北市政府提出關鍵建議,將機場捷運台北市段改採地下化,並由北市捷運局負責興建及推動C1、D1基地聯合開發。此舉不僅改變了工程形態,更為城市天際線、交通整合與未來發展留下寶貴空間。儘管地下化方案需額外增加約70億元工程經費,北市府仍毅然決定加以承擔,展現對城市未來發展的前瞻投資。

捷運局強調,地下化決策不只讓機場捷運台北市段融入周遭的地下化軌道運輸系統,且一併讓C1/D1基地得以整體開發,創造極大化的商業效益。現在每日超過50萬旅次轉乘的台北車站特定區,及每日正在長高的台北雙星,就是最佳的見證。

捷運局指出,未來兩座建築將結合商場、辦公、旅館與觀景設施,打造台北西區全新門戶地標,成為「國門」的象徵。讓台北西區門戶再生、風華再現,也是中央與地方密切合作的一段佳話。

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