【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】新北市政府2026年7月14日召開7月份道路交通安全會報，會中聚焦捷運萬大線第一期工程復舊進度及淡江大橋通車後交通狀況監測。新北市長侯友宜表示，淡江大橋通車滿2個月以來，周邊道路車流已逐漸穩定、運作順暢，而捷運萬大線第一期預計2027年完工，市府團隊也將加緊腳步，盡速完成沿線復舊工程，把道路還給市民。
會議首先由台北市政府捷運工程局進行簡報，說明捷運萬大線第一期新北市轄段復舊工程進度。轄段範圍包含永和永平國小站、中和站、連城錦和站、莒光站及金城機廠，隨捷運工程預計明年完工，沿線復舊工程也將同步改善18處重要瓶頸路口與巷口，設置行人庇護島、拓寬人行道，讓沿線居民重新擁有更舒適的通行環境。
侯友宜指出，捷運萬大線是地區重要軌道建設，除緊盯工程進度，也要求市府團隊與台北市攜手推動的周邊復舊工程務必如期完成，包括校園通學廊道規劃、公車路線轉乘銜接及YouBike站點布建，都須在捷運通車前全數到位。
淡江大橋部分，交通局簡任技正吳政諺於會中以「淡江大橋通車優化關鍵」進行專案報告。他表示，為迎接淡江大橋通車，交通局事前完成多項運輸整備，包括新闢988板橋快線、989及990桃園機場快線與115淡水八里觀光公車，並啟用淡水轉運站，串聯通勤、轉乘與觀光旅運需求。
吳政諺說明，交通局並完成14處智慧交通路口建置，以及沙崙路、中正路2段51巷拓寬工程，同步增設14站、446柱YouBike租借柱，延伸自行車道路網，鼓勵民眾以綠色運具跨河騎乘、欣賞淡水河岸風光。
他也提到，淡江大橋通車後交通局隨即成立應變中心即時監控車流，通車首月約4成車流改行淡江大橋，假日期間更湧入大量賞夕陽車潮。為因應停車需求，交通局在原規劃3處停車場外，再增設166格機車位及47格汽車停車位，並加設人行道禁止停車標誌，持續強化停車秩序管理。
值得一提的是，上週巴威颱風來襲期間，淡江大橋首度啟動預警封橋機制，市府團隊提前完成交通管制與疏導，同步調整公共運輸營運策略，成功降低颱風期間的交通衝擊，也讓民眾行車安全獲得保障。
侯友宜表示，淡江大橋通車以來已有效分擔關渡大橋車流壓力，並串聯周邊捷運、輕軌及公車路網，為淡水、八里地區帶來可觀觀光人潮。他要求市府團隊持續監控周邊道路車流，滾動調整管制與營運策略，確保用路人通行安全。
台北市政府捷運工程局也在會中分享萬大線第一期新北轄段復舊成果，除全面優化沿線18處重要路口、恢復道路原貌，更進一步拓寬人行道、設置實體人行庇護島、增設偏心左轉車道並完善公共運輸轉乘設施，打造更安全友善的人本交通環境。市府強調，這項工程不只是把道路還給市民，更是要把一條「更好的路」還給市民。
交通局統計顯示，新北市推動交通安全改善措施已逐步展現成效，自2026年2月起交通事故30日內死亡人數呈下降趨勢，2026年1至5月A1、A2交通事故死傷人數較2025年同期減少2,262人，降幅達7.3％。交通局表示，未來將持續透過智慧交通建設、人本環境改善及精準交通管理，打造更安全、順暢、便利的用路環境。
