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內政部通過高捷黃線Y8、Y18站聯開案都市計畫變更

【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】內政部都市計畫委員會2026年11月3日審議通過捷運黃線Y8站、Y18站聯合開發案,透過都市計畫變更及捷運聯合開發,串聯高雄科技大學與高雄高工教育資源,打造Y8站成為結合大學、技職教育與軌道建設的科技產學基地,並通過Y18站變更案,透過完善的地下聯通系統,無縫接軌捷運橘線O10站、衛武營國家藝術文化中心以及三井LaLaport,成為集結商業、住宅、藝文與交通的鳳山新門戶。

高雄市林欽榮副市長表示,高雄高工(雄工)長年來被譽為「南台灣工業人才的搖籃」,擁有全台最深厚的基層技職教育根基,為台灣工業發展輸出無數扎實的技術中堅;而鄰近的國立高雄科技大學(高科大),近年歷經三校合併(國立高雄應用科技大學、國立高雄第一科技大學、國立高雄海洋科技大學)後,一躍成為全台學生人數規模最大的科技大學,具備極強的科研實力與產學合作能量,為南台灣科技產業輸出人才。高雄市政府推動捷運黃線Y8站聯合開發案,將結合捷運Y8及輕軌C28站優勢,串聯南台灣最強大的兩大工業與科技學術重鎮,打造科技產學新基地。

本案歷經拜訪高科大校長吳忠信教授、雄工校長高瑞賢博士,兩校對於發展高雄AI、半導體與淨零轉型具有強大的使命,同意透過將周邊1.38公頃土地變更為捷運開發區,細部計畫劃設10%廣場用地,預計興建3棟大樓,未來將由高科大分回一棟「科技產學中心」,鎖定半導體、AI及智慧製造等前瞻領域,並同步為雄工翻新學生活動中心,攜手建構出從基層技職到高等研究「一條龍」的頂尖人才培育聚落,完成都市計畫變更後,全案預計於2027年招商、2032年完工,不僅活化捷運黃線軸帶,更將引領建工商圈轉型,成為南台灣最具指標性的科技產學新地標。

捷運局吳嘉昌局長表示,本次內政部都委會通過的都市計畫變更案還包括捷運黃線Y18站,該案座落於苓雅與鳳山交界,基地面積0.53公頃,兼具捷運出入口及聯合開發功能,周邊有三井lalaport、高雄市議會,是高市府推動東高雄「鳳山中城計畫」的關鍵核心。透過完善的地下聯通系統,未來將無縫串聯捷運橘線O10站、衛武營國家藝術文化中心以及預計於2027年初開幕的「三井LaLaport高雄」,成為集結商業、住宅、藝文與交通的鳳山新門戶。

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