【AN不動產新聞網/方暮晨/綜合報導】全台矚目的重大交通建設—淡江大橋，2025年9月16日完成主體橋梁合龍，正式連接新北市淡水與八里兩端，象徵工程進入最後衝刺。這座由已故普立茲克建築獎大師札哈・哈迪德(Zaha Hadid)設計的橋梁，不僅是她在台灣唯一作品，更是全球最長跨距的不對稱斜張橋，預計將於2026年5月12日通車。
總統賴清德、新北市長侯友宜、交通部長陳世凱與多位中央、地方民代均到場，見證這歷史時刻。內政部國土管理署指出，淡江大橋興建構想自1990年提出，歷經36年籌劃與7次流標，最終在中央與地方共同努力下推進，總經費達230億元，由內政部、交通部與新北市政府各自分擔三分之一。
北海岸交通樞紐 緩解關渡大橋壅塞
交通局長鍾鳴時表示，淡江大橋通車後每日可服務超過4萬車次，將有效分流關渡大橋三成車流，淡水往返台北市、林口、桃園機場車程可縮短約20至25分鐘，改善台2線長期壅塞問題。大橋將銜接台61、台64快速道路，並與淡海輕軌、淡水河北側快速道路形成完整路網，對淡水及淡海新市鎮發展具有關鍵意義。
市府四大交通整合計畫
為迎接通車，新北市府規劃四大交通配套：
一、在淡水端設置轉乘停車場與攔截圈(P&R)，鼓勵轉乘大眾運輸，減少市區車流；
二、打造微型轉運站，整合輕軌、公車、YouBike，提供一站式轉乘服務；
三、公車路線優化，新增機場直達車與北海岸觀光公車，兼顧通勤與觀光；
四、導入智慧交通系統，建置CMS看板、CCTV監控與智慧號誌，提升道路安全與效率。
建築美學與生態共存
淡江大橋除了承擔交通功能，也兼具建築美學與環境保護。施工過程中為保護黃鸝繁殖期，特別在每年4至6月暫停施作，展現工程與自然共存的理念。侯友宜強調，淡江大橋不只是「多了一座橋」，更將成為「母親之河上的母親之橋」，迎接旅客返鄉與出境，成為新北地標。內政部國土署強調，未來淡江大橋將串連淡水、八里、淡海新市鎮、台北港至桃園機場的完整路網，帶動北台灣交通便利與經濟發展，明年通車後，將為雙北通勤生活圈翻開全新篇章。
