【AN不動產新聞網/劉怡霖/綜合報導】新北市長侯友宜、行政院長卓榮泰、內政部長劉世芳2026年7月28日共同主持「105市道改善蜿蜒路段新闢道路工程」開工典禮，工程總經費逾82億元，預計2030年9月完工，完工後將串聯桃園機場與台北港，打通林口、八里交通瓶頸。
侯友宜表示，105市道是林口、八里往來的重要交通命脈，但現有路幅狹窄、彎道多，長期存在大貨車與汽機車爭道的安全隱憂。他回憶，2019年上任後即帶隊實地踏勘，發現改善工程刻不容緩，加上台北港、淡江大橋及新北國際AI＋智慧園區等重大建設陸續推進,市府因此積極與中央合作規劃改善方案，歷經多年終於今日正式動工。
工務局長馮兆麟指出，本次開工路段起自八里區長坑國小南側，止於林口區高爾夫球場北端，全長2.46公里，由福清營造得標施工，工期48個月。新工處長簡必琦說明，工程最大挑戰在於兩端直線距離僅約1.2公里，高低落差卻達180公尺，坡度陡峭，因此規劃興建雙環單層高架橋梁，藉環型爬升設計將坡度降至安全標準，未來大型車輛將主要行駛高架路段，可望消除轉彎侵占對向車道及機慢車爭道的危險情況。
市府說明，105市道改善計畫共分三期推動：第一期「林口區A3計畫道路」預計2026年8月通車；第二期即本次動工的蜿蜒路段，為工程核心；第三期八里端平面路段拓寬工程則仍在辦理都市計畫變更及細部設計。整體計畫總經費約82.19億元，由中央與新北市共同分擔，其中內政部國土署補助46.56億元。
內政部表示，中央代辦的A3計畫路段預計8月完工，可優先緩解進入林口市區的交通壅塞；本次開工的環橋路段完工後，將與新舊道路分流大型車輛，提升整體行車安全與服務品質。內政部並指出，近年透過多項道路建設計畫，已累計補助新北市81餘億元、核定141件工程。
侯友宜強調，105市道全線完工後，向南可直通國道1號林口交流道及桃園國際機場，向北則經淡江大橋連結八里、淡水及台北港，並結合台61線、台64線快速道路，串聯林口AI高科技園區、台北港跨境物流特區與淡水產業專區，形成完整的「國際智慧產業軸帶」，帶動北台灣產業發展動能。
典禮後，侯友宜前往林口、八里區與地方里長座談，聽取基層建設需求。林口區長鄭淑敏、八里區長林銚傑分別簡報近年公園綠地、產業發展及社福教育等建設成果。因應人口成長，林口區里鄰編組自2026年7月起由17里增為21里，戶所提供免費證件換發、收件等便民服務，降低行政區域調整期間的不便。
侯友宜也透露林口、八里未來建設藍圖，包括引進東森媒體園區、籌備力行國小招生因應就學需求，以及推動扶輪、西林、寶林公園天幕籃球場、瑞平市民活動中心、新桃林線輕軌等工程；八里區則將打造新興產業園區與八里左岸水岸遊憩廊帶，八里第二納骨塔及環保葬區工程也將於7月31日動土。
今日典禮由行政院長卓榮泰、內政部長劉世芳、新北市長侯友宜共同主持，立委蘇巧慧、洪孟楷、國土署副署長蔡亦強及地方民代到場見證。
